Rolamentos cônicos automotivos

No passado, os rolamentos de roda para carros de passageiros eram usados ​​principalmente em pares com rolos cônicos de linha única ou rolamentos de esferas. Com o desenvolvimento da tecnologia, os sedãs usaram unidades de cubo de roda de sedan amplamente. A gama de uso de unidades de rolamentos de cubo está crescendo dia a dia e agora está em sua terceira geração: a primeira geração consiste em mancais de contato angulares de duas fileiras. A segunda geração tem um flange na pista externa para manter os rolamentos no lugar, que podem ser simplesmente mangas no eixo e fixados com uma porca. Isso facilita o reparo do carro. A unidade de rolamento de cubo de terceira geração é comparada ao sistema de freio ABS antibloqueio. A unidade do cubo foi projetada para ter um flange interno, o flange interno é aparafusado ao eixo de acionamento e o flange externo monta todo o rolamento. Os rolamentos de cubo desgastados ou danificados ou unidades de cubo podem causar falhas indesejáveis ​​e caras do seu veículo na estrada ou até prejudicar sua segurança.

1. Operação do equipamento: A indústria metalúrgica usa um grande número de equipamentos rotativos, como moinhos de rolagem, fornos, equipamentos de resfriamento, etc., e a operação normal desses equipamentos é inseparável do suporte e garantia de rolamentos. Os rolamentos podem reduzir o atrito e o desgaste do equipamento, melhorar a confiabilidade e a eficiência da operação do equipamento.

2. Rolamento de carga: o equipamento na indústria metalúrgica geralmente precisa suportar cargas pesadas, e os rolamentos podem suportar e distribuir essas cargas para garantir a operação estável do equipamento. Por exemplo, no processo de rolamento, os rolamentos são submetidos a altas temperaturas, altas velocidades e cargas grandes, o que pode garantir a operação normal do moinho de rolamento.